昂貴的價格、超強的性能，大排量摩托車不論過去現(xiàn)在還是將來，都注定是屬于那些摩托車“發(fā)燒友”的。雖然這個群體或許現(xiàn)在并不龐大，但其增長的速度卻很驚人。本田技研工業(yè)（中國）有限公司總經(jīng)理五十嵐雅行表示，他們了解到的情況是，中國海關(guān)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，進口大排量摩托車近幾年的平均年增長幅度達到20%，“雖然我們以前沒有進口整車，但我們進口大排量摩托車配件業(yè)務的快速發(fā)展，也從一個側(cè)面證明了中國市場的潛力”。 五十嵐雅行說，正是基于上述兩點，本田在經(jīng)過精心準備后，決定進軍中國進口大排量摩托車市場。此前，哈雷戴維森亞洲區(qū)的負責人也曾表示，中國消費者追求高技術(shù)含量產(chǎn)品的愿望越來越明顯，追求獨特的駕乘體驗將是中國新富階層未來追求的目標。為此，哈雷戴維森計劃加快在中國市場上經(jīng)銷網(wǎng)點的布局。